Đề xuất trên được UBND tỉnh Hòa Bình đề cập trong công văn số 98/UBND - KT gửi UBND TP. Hà Nội về việc đầu tư mở rộng đường Hoà Lạc - Hòa Bình.
Theo đó, dự án có điểm đầu tại Km6+680 trên đường Hòa Lạc - Hòa Bình, cũng là điểm giao với đường Hòa Lạc - Làng Văn Hóa các dân tộc (xã Yên Bài, huyện Ba Vì, Hà Nội); điểm cuối tại Km23+040 là điểm giao cắt giữa đường Hòa Lạc - Hòa Bình và quốc lộ 6. Tuyến đường có tổng chiều dài khoảng 23 km, gồm đoạn đi qua Hà Nội dài 6,3 km còn đoạn qua tỉnh Hòa Bình dài 16 km.
Đường Hòa Lạc - Hòa Bình hiện tại có 2 làn xe, 2 làn dừng xe khẩn cấp. Ảnh: Vneconomy
Mục tiêu của dự án là xây dựng tuyến đường cao tốc có quy mô 6 làn xe, có dự trữ quỹ đất hai bên đường để xây dựng hệ thống đường bên quy mô 4 làn xe - mỗi bên 2 làn và xây dựng đường sắt liên vùng trong tương lai. Tổng chiều rộng nền đường hoàn thiện từ 80-110 m. Giai đoạn 2021 - 2025 sẽ thực hiện đầu tư tuyến đường với quy mô 6 làn xe (tận dụng tối đa 2 làn xe hiện tại) đồng thời giải phóng mặt bằng toàn bộ phạm vi đầu tư của dự án, tạo điều kiện để hoàn thiện tiếp các hạng mục còn lại.
Để đảm bảo quy mô hoàn thiện của dự án UBND tỉnh Hòa Bình kiến nghị giải phóng mặt bằng một lần, dự kiến khoảng 303 ha (Hà Nội 90 ha, Hòa Bình 213 ha).
Dự kiến tổng mức đầu tư dự án vào khoảng 8.168 tỷ đồng (đã gồm lãi vay), trong đó có 3.880 tỷ đồng là phần vốn từ ngân sách Nhà nước; còn lại là vốn thực hiện dự án của nhà đầu tư, doanh nghiệp PPP. Thời gian thu hồi vốn của dự án dự khoảng 24 năm, triển khai từ 2022 đến 2027.
Hải Âu (TH)
