Kẹt xe trên quốc lộ 51. Khi cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu hoàn thành sẽ giảm tải cho tuyến đường này.
Số tiền trên tương ứng một nửa tổng giá trị bồi thường, giải phóng mặt bằng thực hiện dự án cao tốc Biên - Hòa Vũng Tàu đoạn qua địa bàn. Trường hợp dự án tăng vốn đầu tư, Đồng Nai cam kết sẽ bổ sung thêm vốn.
Đoạn qua Bà Rịa - Vũng Tàu dài 19,5 km có tổng kinh phí giải phóng mặt bằng dự kiến 1.333 tỷ đồng. Trước đó, Bà Rịa - Vũng Tàu cũng đã đồng ý chi 670 tỷ đồng để thực hiện giải phóng mặt bằng đoạn cao tốc này.
Được biết, tuyến cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu có tổng chiều dài gần 54 km, đã được Thủ tướng đồng ý phương án đầu tư bằng ngân sách Nhà nước. Giai đoạn 1 của dự án làm 4-6 làn xe với vốn đầu tư 17.837 tỷ đồng. Dự kiến đầu năm 2023 dự án sẽ khởi công, năm 2025 hoàn thành.
Cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu gồm 3 dự án thành phần. Dự án 1 và 2 dài 34,2 km do Đồng Nai thực hiện, tổng kinh phí 12.647 tỷ đồng; dự án 3 do Bà Rịa - Vũng Tàu thực hiện với tổng đầu tư 5.190 tỷ đồng. Mục tiêu xây dựng cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu là giảm tải cho quốc lộ 51 và tăng khả năng kết nối Vùng kinh tế trọng điểm phía Nam. Quốc lộ 51 hiện đang quá tải, ùn tắc, kẹt xe triền miên từ vài năm nay, là nỗi ám ảnh với nhiều tài xế khi phải di chuyển qua đây.
Hải Âu (TH)
